Da Firenze a Bagno a Ripoli con il Jumbo Bus, in attesa della tramvia

Un succedaneo della tramvia per il Quartiere 3.
Almeno che arrivi alla Fortezza per intercettare la linea 3 della tramvia, quella vera.
Resta irrisolto il passaggio dal centro.
Dopo otto anni tutto tace.

Da Firenze a Bagno a Ripoli con il Jumbo Bus, in attesa della tramvia

Martedì il progetto in giunta per avere i finanziamenti europei. Costa 30 milioni di euro ed è un tram elettrico su gomma con preferenziali dedicate e ricariche alle fermate. I lavori dureranno tra i 18 e i 24 mesi

di GERARDO ADINOLFI

La Repubblica Firenze 07 aprile 2017

Mentre si aspetta la tramvia per Bagno a Ripoli, il Comune di Firenze pensa al Jumbo Bus. Un tram elettrico su gomma, con corsie preferenziali dedicate, semafori che diventano verdi quando il bus si avvicina agli incroci e ricarche elettriche alle fermate che permetterà di collegare piazza della Libertà con Bagno a Ripoli passando per i viali, Gavinana e viale Europa. Un sistema di trasporto innovativo dal costo di 30 milioni di euro, di molto inferiore ai 300 milioni che servirebbero per la tramvia, e che in Italia ancora non esiste ma viene utilizzato in città come Lione, Budapest e nel Sud America. Il Jumbo Bus, o meglio il Bus Rapid Transit, è alimentato a elettricità con sistemi avanzati che consentono di avere la stessa resa della tramvia: più corse, più veloci, senza traffico e quindi con una maggiore capacità di trasportare passeggeri. E soprattutto è meno costoso e di più facile realizzazione. Martedì il progetto sarà portato in giunta dal sindaco di Firenze Dario Nardella per partecipare a una gara europea e ricevere un finanziamento di 5 milioni di euro. Firenze, però, dovrà vedersela anche con Stoccarda, in Germania, interessata allo stesso progetto. "Il Jumbo Bus non esclude la costruzione della tramvia - dice il sindaco Nardella - ma serve a dare un servizio in tempi rapidi ai cittadini nella zona sud servendo chi deve spostarsi nel Quartiere 3, a Bagno a Ripoli e nel Chianti". Per realizzarlo, tra progettazione e costruzione, ci vorranno tra i 18 e i 24 mesi. "L'idea ci convince - ha detto il sindaco di Bagno a Ripoli Francesco Casini - purché abbia la possibilità di collegare in modo rapido, veloce e confortevole il comune a Firenze. Può essere una valida alternativa in attesa della tramvia".