Ataf linea 33, la macchina del tempo

Il Comune di Bagno a Ripoli organizza l'incontro ”Linee 31-32-33-48-49 - Il futuro del trasporto pubblico a Bagno a Ripoli tra proposte e richieste”, che si svolgerà lunedì 22 febbraio 2010, alle ore 21.30, nella Sala Conferenze della Biblioteca Comunale, in via di Belmonte, Ponte a Niccheri (Bagno a Ripoli/Firenze).

Situazione attuale linea 33 Ataf
direzione Fonte Viale Europa-Sorgane-Bagno a Ripoli
Lunghezza Km 1,7
Gennaio 2007

Parziale modifica del percorso della linea 33 per servire il parcheggio scambiatore Viale Europa
Modifica percorso linea 33 Ataf. Un grave danno per Sorgane 26 giugno 2005

Nostra proposta alternativa
27.6.05 Modifica percorso linea 33 Ataf: la nostra proposta


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NUOVA PROPOSTA DI MODIFICA DELLA LINEA 33 ATAF
RIPORTARE LA LINEA 33 AL PERCORSO EFFETTUTO PRIMA DELL'APERTURA DEL PARCHEGGIO SCAMBIATORE 26 giugno 2005
Lunghezza Km 1,2

Il vero parcheggio scambiatore della zona sud-est di Firenze è Sorgane.
E' inutile mantenere il percorso della linea 33 ataf a servizio del parcheggio scambiatore fantasma di Viale Europa.
Inoltre si rispamiano 500 metri per ogni corsa in direzione La Fonte.
Vista la disastrosa situazione di bilancio Ataf, un particolare da non trascurare.


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NUOVA PROPOSTA DI MODIFICA DELLA LINEA 33 ATAF
RIPORTARE LA LINEA 33 AL PERCORSO EFFETTUTO PRIMA DELL'ABOLIZIONE DELLA LINEA 23C
3 MARZO 1995
Lunghezza Km 1,9

Cosa è cambiato dal 1995?
Sono stati costruiti decine di appartamenti in Via De Gasperi area del comune di Bagno a Ripoli che fa parte di Sorgane e che di conseguenza ha aggravato il problema del traffico(Code in Via del Cimitero del Pino, la nuova viabilità resta un miraggio NdS)
E' sorta una struttura ricettiva: quello che doveva essere un ostello è diventato un albergo a 4 stelle.
Molti residenti del comune di Bagno a Ripoli usano Sorgane come parcheggio scambiatore.
Un aggravio di 200 metri a corsa del percorso della linea 33 nella zona di Viale Europa-Sorgane (tenendo conto che ora la linea 33 è stata limitata a Piazza San Marco, la linea 33 resta comunque più breve di quella attiva fino al 25 ottobre 2009) sarebbe un doveroso risarcimento per Sorgane.


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E' deprimente rimpiangere la rete Ataf del secolo scorso, ma il trasporto pubblico in questi ultimi anni è stato l'ultimo dei pensieri dei nostri amministratori.
Gli utenti dei bus Ataf sono molestati senza ritegno da chi partorisce "rivoluzioni" senza capo né coda.
Ascoltare gli utenti: quella sarebbe la vera rivoluzione.