Al via i lavori della nuova pista ciclabile Via Livenza - Piazza Rodolico a Sorgane (AGGIORNATO)

AGGIORNAMENTO 25.11.2021

PROVVEDIMENTO DIRIGENZIALE
Numero: 7078/2021 Del: 24/11/2021
Proponente: Direzione Nuove Infrastrutture e Mobilità,Posizione Organizzativa (P.O.) Traffico e
Provvedimenti viabilita'

OGGETTO: Proroga dei provvedimenti di traffico in: VIA LIVENZA VIA DEL CIMITERO DEL PINO PIAZZA NICCOLO RODOLICO di cui all'ordinanza 6338/2021 del 28/10/2021 per lavori di realizzazione pista ciclabile.
 

ORDINA
di PROROGARE la Determina n° 6338/2021 del 28/10/2021 con il/i seguente/i periodo/i di validità
e provvedimenti:
I. Che, con decorrenza dal giorno 05/12/2021 al giorno 31/12/2021, con validita' dalle ore 00:00
alle ore 24:00 , siano adottati i seguenti provvedimenti in materia di circolazione stradale

 

Al via i lavori della nuova pista ciclabile Via Livenza - Piazza Rodolico a Sorgane.

Inzialmente erano stati previsti entro la fine del 2020. 

PROVVEDIMENTO DIRIGENZIALE
Numero: 6338/2021 Del: 28/10/2021

Proponente: Direzione Nuove Infrastrutture e Mobilità,Posizione Organizzativa (P.O.) Traffico e
Provvedimenti viabilita'

OGGETTO: Provvedimenti di traffico in: PIAZZA NICCOLO RODOLICO VIA DEL CIMITERO DEL PINO VIA LIVENZA per realizzazione pista ciclabile
 

IL DIRIGENTE

(omissis)

ORDINA
I. - Che, con decorrenza dalle ore 09:00 del giorno 05/11/2021 alle ore 24:00 del giorno 04/12/2021 ,
siano adottati i seguenti provvedimenti in materia di circolazione stradale

(omissis)

VIA LIVENZA : dall'intersezione VIA GIOVANNI AMENDOLA - BAGNO A RIPOLI
all'intersezione PIAZZA NICCOLO RODOLICO

Istituzione di DIVIETO DI SOSTA CON RIMOZIONE FORZATA (fig. II.74 Art.
120 e Mod. II.3a e II 6/m Art.83 ) lato civici dispari
L'occupazione in via Livenza non dovrà eccedere l’ingombro dell'area
destinata alla sosta, compreso il transito pedonale, garantito in
ottemperanza al codice della Strada ed alla normativa sulla sicurezza.
Q ualora questa disposizione non sia attuata la presente determina non è
valida ed il lavoro deve essere immediatamente sospeso.

VIA DEL CIMITERO DEL PINO : dall'intersezione PIAZZA NICCOLO RODOLICO per metri
10 in direzione v.le Europa

Istituzione di RESTRINGIMENTO DI CARREGGIATA- STRETTOIA ASIMMETRICA A
DESTRA (fig. II 386 art. 31) con direzione da p.za Rodolico a viale Europa a condizione
che sia garantita una carreggiata residua non inferiore a metri 4 nel tratto autorizzato da
concessione e /o alterazione.
Istituzione del LIMITE MASSIMO DI VELOCITA' (fig. II.50 Art. 116) di 30 km/h nel tratto
interessato dall'intervento

PIAZZA NICCOLO RODOLICO : dall'intersezione VIA LIVENZA all'intersezione VIA DEL
CIMITERO DEL PINO

Istituzione di RESTRINGIMENTO DI CARREGGIATA- STRETTOIA ASIMMETRICA A
DESTRA (fig. II 386 art. 31) con direzione da via Livenza verso via C. del Pino a
condizione che sia garantita una carreggiata residua non inferiore a metri 4 nel tratto
autorizzato da concessione e /o alterazione.
Istituzione del LIMITE MASSIMO DI VELOCITA' (fig. II.50 Art. 116) di 30 km/h nel tratto
interessato dall'intervento

PIAZZA NICCOLO RODOLICO : dall'intersezione VIA DEL CIMITERO DEL PINO fino al
confine comunale con Bagno a Ripoli

Istituzione di RESTRINGIMENTO DI CARREGGIATA - STRETTOIA ASIMMETRICA
DESTRA/SINISTRA IN FASI ALTERNE E SUCCESSIVE (fig. II 385/386 art. 31) con
direzione dal confine Comunale verso via C. del Pino a condizione che sia garantita una
carreggiata residua non inferiore a metri 4 nel tratto autorizzato da concessione e /o
alterazione.
Istituzione del LIMITE MASSIMO DI VELOCITA' (fig. II.50 Art. 116) di 30 km/h nel tratto
interessato dall'intervento

PIAZZA NICCOLO RODOLICO : dall'intersezione VIA LIVENZA fino al confine comunale
con Bagno a Ripoli

Istituzione di RESTRINGIMENTO DI CARREGGIATA - STRETTOIA ASIMMETRICA
DESTRA/SINISTRA IN FASI ALTERNE E SUCCESSIVE (fig. II 385/386 art. 31) con
direzione da via Livenza al confine comunale a condizione che sia garantita una
carreggiata residua non inferiore a metri 6 nel tratto autorizzato da concessione e /o
alterazione.
Istituzione del LIMITE MASSIMO DI VELOCITA' (fig. II.50 Art. 116) di 30 km/h nel tratto
interessato dall'intervento
Si